京阪10000系電車|車両紹介|

京阪10000系電車　直流通勤形電車

京阪線1900系、2600系の代替用として新造した車両で、交野線、宇治線のワンマン運転に充当しているほか、一部編成において7200系、9000系の中間車を組み込んで７連化し京阪本線にも充当している。
7200系をベースにしているが、バリアフリーや環境面への配慮とさらなる快適性と安全性の向上を追求し、製作コストを抑えるための大幅な設計見直しも行った。床面高さを20ｍｍ下げてホームとの段差を縮小し、フルオートエアコンを採用して快適な空調を行い、また、ＵＶカットガラスを採用して紫外線の直射を緩和している。さらに、ドアガラスを複層ガラス化して扉面の平滑化を行うなど数々の工夫を凝らしている。